Про це в ефірі «Радіо Ера» заявив експерт з реформ дорожньої галузі Андрій Мартенс.
«За даними Міжнародного економічного форуму, Україна перебуває на 139 місці зі 144 країн світу. Ми кращі тільки від найбільш відсталих країн. Ще з часів СРСР фінансування доріг здійснюється за залишковим принципом. У нас те, що саме потрібно міняти, вирішується за участю трьох сторін: громадськості, професійного співтовариства і політиків. Але в кінцевому підсумку саме політики визначають за електоральним принципом, що більш важливо», – наголосив експерт.
Він зауважив, що в Україні акцизний збір становить 5%. Тобто щоразу, коли українці купують бензин, 5% від ціни має йти на ремонт доріг. Андрій Мартенс додав, що за рік з 18,4 млрд грн різних зборів в «Укравтодор» надійшло лише 2,2 млрд грн. А для того, щоб реконструювати українські дороги, потрібно вкладати 50-60 млрд грн на рік.
Крім того, експерт повідомив: «Багато країн виходили з важких економічних криз за рахунок будівництва доріг. Сьогодні для будівництва 1 км дороги потрібно 40 осіб. За п’ять років – це близько 200 тис. робочих місць і приблизно у п’ять разів більше по суміжних галузях. Загалом в Україні може бути створено від 1 млн робочих місць».