«На ключевых должностях ЮЖД работают люди с коррупционным шлейфом. Юрий Никулин один из них», – председатель Промышленно-предпринимательского союза Каспрук
08 декабря 2021 г., 17:45:00
747
В начале осени 2019 года, президент Зеленский, согласно утвержденной в июне 2019 года Стратегии развития «Укрзализныци», дал поручение Кабинету министров Украины, Министерству инфраструктуры и «Укрзализныци», подготовить план реструктуризации компании и либерализации рынка локомотивной тяги до конца 2019 года.
Этот план не был выполнен и после его провала, а также публикации информации, что председатель правления УЗ получает более 9 млн. грн заработной платы в убыточной компании, и митингов профсоюзов железнодорожников, Кравцов был уволен с должности.
Однако в структуре АО «Украинская железная дорога» на ключевых должностях продолжают работать его люди, обладающие значительным коррупционным бекграундом. Об этом пишет Владимир Каспрук.
Один из них – Юрий Никулин, директор регионального Филиала «Одесская железная дорога». Назначен на свой пост Евгением Кравцовым. До УЗ Никулин работал менеджером в ГП «Измаильский морской порт» и имеет опыт скорее в сфере морского транспорта, а не железнодорожного.
Некоторые издания связывают сомнительное назначение Никулина с тем, что он является личным другом семьи и «кошельком» Кравцова.
В СМИ неоднократно писали о коммерческих связях Никулина с ООО «Бруклин-Киев», которое возглавляет его родной брат.
Родственные связи дают последнему значительные преимущества в тендерах и морских портах южного региона.
В роли посредника между Никулиным и бизнесом часто выступает некий Глухов. С его помощью налажена система «откатов» во время проведения открытых торгов.
Не так давно Никулин пролоббировал на должность начальника службы локомотивного хозяйства Кондолова, который наладил схему по хищению топлива из локомотивных депо Одесской области.
Это далеко не полный перечень служебных достижений Никулина. Тем не менее, правоохранители предпочитают игнорировать любую информацию о руководителе региональной филии «Одесская железная дорога».
«И такие люди занимают ключевые должности в АО «Украинская железная дорога», контролируют и владеют полной информацией о работе нынешнего председателя правления Камышина и даже тормозят возможность прозрачного поиска и избрания нового Председателя и членов Правления и Наблюдательного совета», – резюмирует председатель ОО «Промышленно-предпринимательский союз».
А тем временем железная дорога остается убыточным предприятием, а люди продолжают жаловаться на ужасное состояние составов и нечеловеческие условия перевозок.
ОРД
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
