Медведчук: Грузовые перевозки из Японии в Европу в обход нашей страны ? еще один бездарный шаг украинской власти

18 декабря 2020 г., 16:27:00

1247

Медведчук: Грузовые перевозки из Японии в Европу в обход нашей страны ? еще один бездарный шаг украинской власти

Действующая власть, ранее не воспользовавшаяся возможностью полноценно участвовать в проекте «Один пояс – один путь», который свяжет Китай и Европу, теперь упустила еще одну возможность ? участвовать в регулярных грузовых перевозках из Японии в Европу.

Так прокомментировал решение японского логистического гиганта ? корпорации Hankyu Hanshin Express Global – об осуществлении грузоперевозок по Транссибирской магистрали в Европу с января 2021 года председатель Политсовета партии «Оппозиционная платформа ? За жизнь», народный депутат Украины Виктор Медведчук.

Как отметил политик, уже забронированы грузовые терминалы в портах Японии и во Владивостоке, а также в Познани, Праге и Франкфурте.

«После того как украинская власть бездарно упустила возможность полноценно участвовать в грандиозном проекте "Один пояс – один путь", который свяжет Китай и Европу, стоит ли удивляться, что и проект, соединяющий Японию ? одну из крупнейших экономик мира ? с Европой, тоже пойдет в обход Украины. Да и как можно доверять государству, которое способно, вопреки собственной экономической выгоде, отказаться от "Мотор Сичи" ? предприятия, недавно занимавшего лидерские позиции в производстве авиа- и вертолетных моторов не только в Украине, но и в мире?» – заявил Виктор Медведчук.

В результате, продолжилон, не будет ни предприятия, ни десятков тысяч высококвалифицированных работников, ни доходов и налогов от производства уникальной по мировым меркам продукции.

«"Мотор Сич" уже на грани закрытия и банкротства. А впереди колоссальный штраф в размере $3,5 млрд в пользу китайских владельцев "Мотор Сичи", которые подали на Украину в международный арбитраж, поскольку, заплатив деньги, так и не получили контроль над предприятием. И нет сомнений в том, что китайская сторона, заручившаяся поддержкой лучших в мире адвокатских контор, этот спор выиграет. За "черное" рейдерство, даже на государственном уровне, надо наказывать. Вот только виновники не понесут наказания, расплачиваться будет украинский народ», – убежден парламентарий.

Медведчук считает, что для иностранных инвесторов Украина – токсичный объект вложений и никакая чушь об «инвестнянях», никакие призывы вкладывать средства в страну с «грандиозным потенциалом» положение не исправят.

«Поэтому неудивительно, что транспортный маршрут, связывающий Японию и Европу, пройдет мимо Украины: порт Тояма на побережье Японского моря, порт Владивостока, Иркутск, Красноярск, Екатеринбург, Москва, Минск и Брест до грузовой железнодорожной станции Малашевиче . Расстояние ? 10397 км. Расчетное время доставки стандартного контейнера от порта Тояма до контейнерного терминала в Познани ? 22 дня, то есть вдвое меньше, чем занимает морской путь через Суэцкий канал. Это очередной грандиозный провал власти, уничтожающий экономику страны», – резюмировал Виктор Медведчук.

Полный текст материала с ФОТО и ВИДЕО читайте на нашем сайте.

Источник: → Все новости от